El miércoles, un motorista cubano falleció en un aparatoso accidente de tránsito ocurrido cerca de Guanabacoa, en La Habana.
El hecho se registró cerca de La Monumental y primer Anillo y en la moto viajaban dos personas. Se conoció que afortunadamente el otro pasajero sobrevivió al impacto; sin embargo, el conductor murió en el acto al incendiarse el vehículo.
El accidente fue reportado por el usuario Radimir Galán en el grupo público de Facebook ACCIDENTES BUSES & CAMIONES por más experiencia y menos víctimas!, donde compartió imágenes del vehículo ardiendo en llamas y expresó sus condolencias a la familia del fallecido.
Según su testimonio, la moto chocó con un poste o árbol y se prendió fuego al momento.
Otro usuario que afirmó conocer a la víctima actualizó que este 30 de marzo fue enterrado en el Cementerio de Colón; y que no se realizó velorio por las condiciones en el que quedó el cuerpo.
“Trabajaba conmigo, tremendo dolor y noticia muy desagradable. Amigo de años y de nuestra familia, un impacto que jamás olvidaremos. Lo triste es que no se pudo recuperar nada de él, solo los recuerdos que nos quedan de familias y compañero de trabajo. Ayer 30 de marzo lo enterramos en el Cementerio de Colón; no hubo velorio por las condiciones en que quedó su cuerpo. Que EPD y mis grandes condolencias para familias y amistades hasta siempre“, escribió el usuario Pedro Torres.
Accidentes en toda Cuba con cifras alarmantes
Este es solo uno de los muchos accidentes de tránsito que se registran cada año en Cuba, un país donde la accidentalidad ya se ha vuelto un tema preocupante.
Según datos oficiales, en 2022 se registraron 9 848 accidentes de tránsito, con 700 fallecidos y siete mil 547 lesionados. Estas cifras suponen un aumento del 17 %, 18 % y 28 %, respectivamente, con relación a 2021.
Las principales causas de accidentes en Cuba son la no atención del control del vehículo, las violaciones del derecho de vía, el exceso de velocidad y las indisciplinas viales. Además, influyen factores como la convivencia de varias generaciones de vehículos, la irrupción de cerca de 300 000 motos y ciclomotores sobre un mismo eje vial y la conducción sin la licencia o la categoría del vehículo.
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