La introducción de los nuevos microbuses en La Habana ya está en marcha, con siete rutas planificadas que conectarán zonas de alta demanda. Este servicio, pendiente de aprobación final por el Gobierno provincial, apuesta por mejorar la movilidad urbana con un diseño pensado en eficiencia, comodidad y accesibilidad.
Principios clave de las nuevas rutas de microbuses en La Habana
Las rutas de microbuses en La Habana responden a criterios inteligentes:
- Se eligen puntos de alta concentración de usuarios, como paradas oficiales, hospitales y centros universitarios.
- Los recorridos se diseñan en vías con movimiento constante, buscando garantizar una rotación fluida de las unidades.
- Se asignan al menos cinco microbuses por ruta, con un trayecto máximo de 11 km para agilizar los viajes.
Estas decisiones, según reseña el perfil de Facebook del Ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, buscan una mejora real del servicio.
Detalle de las 7 rutas de microbuses en La Habana
Las rutas propuestas son:
- Ruta 43: Terminal Playa – CUJAE, via 120, 25, 114, Boyeros.
- Ruta 44: Vedado (G y 27) – La Palma, pasando por Boyeros, Santa Catalina y Diez de Octubre.
- Ruta 45: Hospital Calixto García – Reparto Guiteras, circula por San Lázaro, túnel de la Bahía y Avenida Monumental.
- Ruta 46: 26 y Puentes Grandes – Semáforo de Guanabacoa, por Vía Blanca y Virgen del Camino.
- Ruta 47: Vedado (G y 27) – Virgen del Camino, vía Carlos III, Reina, Terminal de Ferrocarriles, Ave Puerto, Fábrica y Vía Blanca.
- Ruta 48: 26 y Puentes Grandes – Hospital Frank País, por Puentes Grandes y Avenida 51.
- Ruta 49: Coppelia – Hospital Pediátrico de Marianao, via 23, Puente Almendares y La Liga contra la Ceguera.
Cada servicio comenzará a las 7:00 am y se extenderá hasta las 6:00 pm, con un precio único de 20 CUP, sin importar la distancia recorrida.
Funcionamiento durante el día y otros detalles clave
Durante el horario del mediodía (11 am–2 pm), aunque el servicio no se detiene, las salidas son escalonadas para permitir descanso a los choferes. En los inicios y finales de cada ruta, los microbuses partirán vacíos desde la base, pero recogerán pasajeros en el trayecto, siempre al mismo costo de 20 CUP.
Transparencia y seguimiento ciudadano
La planificación de estas nuevas rutas de microbuses en La Habana estuvo sujeta a discusión pública; aunque en redes sociales circuló información preliminar, las autoridades aclararon que los recorridos aún no son definitivos y están sujetos a ajustes antes de la aprobación oficial.
Próxima etapa: otras provincias en la mira
Tal como afirmó Eduardo Rodríguez Dávila en su página de Facebook, estas siete rutas en La Habana son solo el comienzo. Pronto se publicarán las planificaciones para Santiago de Cuba, Camagüey, Holguín, Ciego de Ávila y Santa Clara.
