Qué sucedió con los ómnibus escolares incendiados en La Habana

¿Qué sucedió con los ómnibus escolares incendiados en La Habana?

Carlos Sáenz

Desde este sábado 26 de marzo una noticia se movió por toda Cuba, por el reporte de varios ómnibus escolares incendiados en La Habana, específicamente en el municipio La Habana del Este.

El incido ocurrió alrededor de las 3:00 pm de la tarde, en el área de paralización del parqueo de una base de la Empresa Transporte Escolar, ubicada en la localidad de Cojímar.

Tras días sin conocer qué sucedió con estos ómnibus escolares incendiados, en fechas recientes el Ministerio del Transporte cubano informó la causa del siniestro.

Ómnibus escolares incendiados en La Habana

Según señalaron, “a partir de las investigaciones preliminares, se pudo conocer que el hecho ocurrió por una falla eléctrica, mientras se trabajaba en la reparación de un ómnibus”.

Agregaron que no se pudo sofocar el incendio por las fuertes brisas en ese momento; razón por la que las llamas se extendieron alcanzando a otros cuatro ómnibus que se encontraban paralizados en el área.

Explicaron también que se continúa trabajando en las investigaciones, para “profundizar en las causas que generaron este lamentable hecho”.

Los sucesos ocurren en medio de dificultades con el transporte público en la capital; así como la situación con el abastecimiento del combustible.

Actualización sobre la distribución de combustibles en los Servicentros

Como recientemente actualizamos, la Unión Cubana del Petróleo (CUPET) actualizó sobre la distribución en los Servicentros. Al respecto, señaló en una nota oficial que las ventas de combustibles para la generación de electricidad y los Servicentros han crecido en un 20 por ciento con relación enero y febrero.

“Incluso podemos decir que en la última semana llegaron a crecer en un 65 por ciento”, indicaron. A la vez que resaltaron que hace 5 días las afectaciones en los servicios en los Servicentros superaban los 350 en toda Cuba.

Aseguraron además que dichas afectaciones a la distribución de combustibles en los Servicentros se han reducido, y reconocieron que la situación sigue estando compleja; “pues el problema aún no está resuelto”.

En otra nota, CUPET insistió en que las afectaciones a la distribución de combustibles en los Servicentros se deben, “entre otras causas, a un incremento de la demanda”.

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Carlos Saenz

Licenciado en Derecho por la Universidad de La Habana, con una profunda pasión por la tecnología y los medios de comunicación. Su enfoque combina su formación jurídica con un interés por las innovaciones digitales.

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