Los vehículos eléctricos han llegado a Cuba como una opción prometedora en medio de la crisis actual de combustible y corriente eléctrica.
La empresa de las Telecomunicaciones (ETECSA) ha adquirido una flotilla de carros eléctricos provenientes de China, y ahora promociona en redes sociales las ventajas de viajar en estos autos sostenibles.
Con cargadores rápidos que permiten cargar un vehículo 100% eléctrico en tan solo 30 minutos, Ramses Montes Calzadilla, Director de Estrategia Energética del Ministerio de Energía y Minas de Cuba, destacÓ la autonomía de más de 300 km que ofrecen estos automóviles. Veamos más detalles sobre el avance de los carros eléctricos en Cuba.
Carros eléctricos en Cuba son promocionados por ETECSA
La disponibilidad de cargadores eléctricos es una de las preocupaciones comunes en la adopción de los vehículos eléctricos en Cuba. Según Montes Calzadilla, todas las provincias cuentan con cargadores de carga lenta, y algunas incluso disponen de cargadores semirrápidos y rápidos; lo que facilita los viajes a otras provincias.
Esta infraestructura de carga es fundamental para asegurar la viabilidad de los carros eléctricos en el país.
En cuanto al costo de los carros eléctricos en Cuba, se han mencionado diferentes modelos y precios a lo largo del tiempo. Hace dos años, se anunció la llegada de los primeros carros eléctricos, con un precio que rondaba los cientos de miles de dólares.
Entre los modelos mencionados se encontraban los autos Chery, como el modelo Arizzo 5, que se estimaba en aproximadamente 13 mil dólares en aquel momento. También se mencionaron los autos eléctricos de ETECSA, como el Peugeot Partner. Estos precios indican que, aunque ests vehículos una opción sostenible, todavía no están al alcance de todos los cubanos.
El año pasado, se habló de estos vehículos principalmente para empresas estatales. Se empezaron a ver motocicletas, triciclos y cuatriciclos eléctricos que alcanzaban velocidades de hasta 40 kilómetros por hora, con precios que oscilaban entre los 3 mil y 8 mil dólares. Sin embargo, la posibilidad de tener un carro eléctrico sigue siendo algo inalcanzable para la mayoría de los cubanos.
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