Transportistas privados de la occidental provincia de Matanzas, en Cuba, han recibido en fechas recientes altas multas por violaciones a la ley.
Según trascendió en la prensa estatal, se han impuesto más de 160 000 pesos cubanos (CUP) en multas a los choferes privados.
En cuanto a las principales ilegalidades, destacaron los relacionados a los altos precios que se cobran los choferes a sus pasajeros a diario.
Por su parte, el director de la Unidad Estatal de Tráfico de la provincia de Matanzas, Jacinto Tarifa, reveló que existen 5 mil cuentapropistas como transportistas privados; y añadió que todos” tienen que cumplir las tarifas establecidas por los consejos de administración locales”.
En este contexto, el diario local, Girón, aseguró que hasta el momento se han aplicado unas 250 multas que sobrepasan 160 000.00 CUP. Además, los choferes infractores, alrededor de 180, deben comenzar los trámites para legalizar la licencia; pues les ha sido retiradas en algunos casos.
Otras ilegalidades de transportistas privados y sus medidas
El directivo matancero agregó que cada vehículo de los transportistas el transporte privado está identificado con una pegatina, y detalló que “todo medio de transporte que no lo tenga es ilegal y no posee garantía de seguridad para convertirse en transportista público”.
En cuanto a los altos precios, el funcionario matancero señaló que conocen la situación y trabajan en soluciones. Agregó al respecto que “aún es insuficiente, sabemos que existen muchos choferes ilegales que transportan pasajeros cobrando precios abusivos”.
Igualmente resaltó que enfrentan también otras ilegalidades como el alquiler de los vehículos a una sola persona; situación negativa que se agudiza por estas fechas de diciembre.
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El mayor problema que existe en los transportistas privados es que tienen que adquirir TODO lo que necesitan para trabajar por oferta demanda a precios altísimos y casi siempre en la bolsa negra y NADIE se preocupa por resolver esto.
Pero aún así en ocasiones son demasiado abusivos
Bueno en matanzas se han puesto más de 160 000 multas a los transportistas privado eso es solo en esa provincia lleguen a las tunas q de la feria al hospital los llamados cocotaxis cobran 250 pesos x dar un viaje al hospital q es una necesidad
A parte q no quieren ni hacer piquera los ves apartados para q los alquilen y lo más lindo eso es para ir si te ven con un alta o un operado son 300 q te cobran
Ahora en la Habana le han caído a los revendedores q tienen los precios desorbitantes, pero el estado va al par de ellos la carne de puerco está a 250 pesos ahora dicen el propio estado van a vender para fin de año a 200 pesos la libra lo q le están es dando cobertura a los revendedores
Ya no se puede ir a las placitas la libra de burro de yuca a 10 pesos la de tomate a 80 pesos q son dos o tres tomates eso no viene de otro país
Recojan las provincias han entregado el país a los gobernadores e intendentes q solo se han acomodado y no se conocen xq no salen a resolver los problemas del pueblo
Esto no es un país tan grande para tener gobernadores y menos q no resuelvan nada, q no les importa el pueblo
Aquí los inspectores ganan un salario sin hacer nada y donde quiera q llegan le llenan el bolso y no pasó nada, el descontrol q hay en las provincias son las q han conllevado al desastre total del País
También debían llegarse por La Habana
Que no comas más lo que pica el pollo que una goma bale 30 mil pesos y una batería hasta 70 mil no ahy combustible las carreteras malas y los particulares son los que resuelben el problema del transporte al pueblo por qué el gobierno no tiene medios para tal trabajo así que se giren para otro lado
Muy de acuerdo !
Es verdad que las baterías están carísimas y las gomas igual pero te pregunto, Cuántas baterías tú tienes que comprar al mes?, Cuántas gomas tienes que comprar al mes?.
Un viaje a la Habana desde Santa Clara ustedes cobran 16000.00 CUP. , Si fuistes a la escuela debes saber que con 2 viajes en la semana te compras la goma y con 5 viajes te compras la batería. Cuántos viajes tu das al mes?, Tú te compras una goma todos los meses? Qué batería tú compras que no te dura ni dos (2) meses?. Cuántos litros por kilómetro hace tu carro? , pues parece que en vez de km×lts. es al revés?
A quién desean dormir con ese cuento, “CHOFE”.
Los mismos métodos. Los mismos resultados. El transporte público depende del sector privado.
Lo único q logran es que cada día sea más difícil el transporte.
Que transporte interprovicincial del Estado existe?? Que servicio presta en hospitales y funerarias??
Mantener un transporte en Cuba y una familia no es sólo comprar gotas y baterías. Y no soy chófer…
Que le ofrece el Estado a los cuenta propistas?? Como los quiere controlar si no les brinda ninguna facilidad??
Si todo el que posea un transporte, pudiese trabajarlo de forma fácil, seguro q bajan los precios.
El Estado no sólo no produce. Tampoco comercializa. Ahí salen los revendedores. Les ponen multas. La paga el pueblo.